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工商時報【李淑潤滑愛惠╱台北報導】

LED產業不佳,一周有兩家LED上下游公司向銀行團協商,希望展延貸款一年;晶片廠新世紀預計還息不還本;藍寶石基板廠富圓采(原名鑫晶鑽)則獲得銀行團同意展延貸款一年。

LED產業景氣不佳,除了安控、小間距顯示屏及AR等需求帶動四元LED需求,激勵四元產品需求持續成長,但是藍光LED價格卻因為大陸持續增產及LED照明價格疲軟,導致上下游LED廠去年啟動轉型,但景氣不佳的衝擊未減。

興櫃藍寶石廠富圓采已獲得多數債權銀行同意,並在2月10日接獲台灣土地銀行通知,到期借款展延一年,至少展延至今年底,並調降利息。富圓采表示,LED景氣低迷,又於去年遭受火災,導致營運面臨嚴峻挑戰,但公司資產皆已投保產險,目前正進行廠房、設備重置作業,加速進行產業轉型與升級,未來將朝半導體相關與感測器材料、工業視窗產品轉型。

而同一周已經有LED晶片廠新世紀獲銀行團同意,展延到期貸款一年,這一年還息不還本,並調降利率2~3碼。業者指出,台灣LED產業上下游堪稱完整,然而在蘋果iPhone並未如預期採用藍寶石背蓋下,藍寶石廠營運不僅跳水,連轉上市櫃計畫都受到衝擊。

台中清泉崗機場已升級為「台中國際機場」,但有民眾向議員楊典忠反應,機場公車資訊看板是「誤導」民眾,舉出97路機場公車從大甲同安厝延駛至苗栗苑裡高中,但是機場公車資訊隔著櫃台看不清楚,而部分公車資訊修改也長達三四個月未更新,民眾批評機場是國家門面,公車資訊不應該這麼落漆。議員楊典忠說,升級清泉崗機場規格與功能,配套應該與時俱進,加強改進。

民眾蔡小姐表示,行駛台中國際機場公車有18條路線,已經比縣市合併之前方便很多,但是國際機場的公車資訊看了令人霧沙沙,包括115路線去年四月一日已經停駛,資訊看板還寫著「115台中火車站-台中航空站」,她認為這是公車資訊看板而不是公車「誤導」看板,機場是國家門面,公車資訊不應該這麼落漆。

議員楊典忠表示,市府政策推動務必站在民眾角度去思考規劃,否則便民的公車資訊造成民眾誤解就不好了,希望市府盡速協調機場改進公車候車室內部設施與資訊,讓公車族與遊客都能很方便快速的搭乘公車,也加速機場輕軌捷運建設,提升台中國際機場的交通旅遊運輸功能。

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